Adaptador de brida
Els accessoris de brida s’utilitzen en aplicacions exigents per la seva idoneïtat a alta pressió, xoc i vibració. També permeten connexions fàcils entre mànega i tub o canonada, així com entre línies rígides.
Per als accessoris de tubs de més de 1 polzada de diàmetre exterior, hi ha problemes tant amb l’ajust efectiu com amb la instal·lació. Aquestes juntes no només requereixen claus més grans, sinó que els treballadors han de ser capaços d’aplicar el par suficient per a un adequat estrenyiment. La instal·lació requereix que els dissenyadors de sistemes proporcionin l’espai necessari perquè els treballadors puguin girar aquestes claus de mida més gran. Si això no era prou dolent, es pot comprometre el muntatge adequat d’aquests accessoris a causa de la força esgotada i l’augment de la fatiga dels treballadors que intenten exercir una quantitat de parell aplicable. El muntatge de brida dividida resol aquests problemes.
Els accessoris de brida tenen una alta resistència a l’afluixament i es poden muntar de manera raonable. Aquests accessoris s’utilitzen en espais reduïts. Actualment, hi ha disponibles més de 700 mides i configuracions diferents d’accessoris de brida dividida, de manera que és molt probable que es pugui trobar per a una aplicació específica.
Els accessoris de brida dividida fan servir juntes tòriques de goma per segellar les juntes i contenen fluid a pressió. L'anell tòric es troba en una ranura de la brida i després es combina amb la superfície plana d'un port. A continuació, la brida s’uneix al port amb quatre cargols de muntatge. Els cargols s’estrenyen cap avall a les pinces de la brida, eliminant així la necessitat de claus grans per connectar els components dels tubs de gran diàmetre.
Elements dels accessoris de brida dividida
Hi ha d’haver tres elements inclosos fins i tot per als accessoris de brida dividida més bàsics. Aquests són:
- Una junta tòrica que s'adapta a la ranura de la cara final de la brida;
- Dues meitats de pinces d'aparellament amb cargols adequats per a la connexió entre el conjunt de brides dividides i la superfície d'acoblament;
- Un cap de brida connectat permanentment, generalment soldat o soldat al tub.
Consells per a una instal·lació eficaç mitjançant accessoris de brida dividida
Quan s’instal·len accessoris de brida dividida, cal fer superfícies d’aparellament netes i llises. En cas contrari, les juntes es filtraran. La inspecció de les juntes per a la perforació, ratllat i ratllat pot evitar problemes futurs. És important tenir en compte que les superfícies rugoses també contribuiran al desgast de les juntes tòriques.
En situacions en què les relacions perpendiculars són crucials, s’ha d’assegurar que cada part compleixi les toleràncies adequades per evitar que el fluid es filtri a través de les connexions.
Tot i que els conjunts de brida dividida dissenyats adequadament veuen que l’espatlla de la brida sobresurt de 0,010 a 0,030 polzades més enllà de la cara de la pinça, no es produeix cap contacte de les meitats de pinça amb la superfície d’aparellament.
Pel que fa a la instal·lació de connexions de brida, s’ha d’aplicar un parell uniforme als quatre perns de brida. Això ajudarà a evitar la creació d'un buit que pugui provocar l'extrusió de l'anell tòric una vegada que s'hagi aplicat una pressió elevada. A més, quan estrenyiu els cargols, cal estrènyer-los de manera gradual i uniforme mitjançant un patró creuat. No es recomana utilitzar claus pneumàtiques per a aquest propòsit, ja que la pressió no es controla fàcilment i pot provocar un estrès excessiu dels cargols.
La inclinació cap amunt de la brida es pot produir quan només un dels quatre parabolts s'hagi estrenyut correctament. Això pot provocar pessics de la junta tòrica. Quan això es produeix, les fuites a l'articulació són gairebé inevitables. Un altre escenari que es pot produir a causa de que només un dels quatre cargols estrenyés correctament és la flexió dels cargols quan tots estrenyen completament. Això passa quan les brides es doblegen cap avall fins que queden a la part inferior del port, cosa que provoca que els parabolts es doblegin cap a l'exterior. Quan es produeixen dobles tant de brides com de cargols, això pot provocar que la brida s’aixequi de l’espatlla i causi fuites a les articulacions.
